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 答えはクルマで出します。三菱
リコール隠しの一件から企業イメージのダウンの為、売れていないのが現状。そんな理由から、値引きはかなり期待できる傾向にあります。まぁ軽自動車に関しては、悪評は聞いた事がないのですが、必ず「三菱だけど大丈夫？」とは聞かれます(^^； １回ブランドイメージにキズがつくとはこういう事でしょうか・・・。
Ｈ１７年は、三菱復活の狼煙的な車であった、i (アイ)の発売で自動車の関連各賞を総ナメ！また、軽ワゴン初の片側スライドドアを採用したeKワゴンも好調なようです。本家パジェロもフルモデルチェンジしたところなんで、パジェロミニもそろそろフルモデルチェンジがあってもおかしくない！？
 ワゴン |
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アイ
2006年1月〜[販売中]
18.0km/l〜19.2km/l
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ｅＫワゴン
2001年10月〜[販売中]
15.8km/l〜21.5km/l |
ｅＫスポーツ
2002年9月〜[販売中]
15.0km/l〜19.2km/l |
 RV |
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パジェロミニ
1994年12月〜[販売中]
13.6km/l〜18.2km/l |
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 ミニバン |
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タウンボックス
1999年4月〜[販売中]
12.8km/l〜16.4km/l |
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 セダン |
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ミニカ
1989年1月〜[販売中]
14.0km/l〜23.0km/l |
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 バン |
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ミニカ
1989年1月〜[販売中]
14.0km/l〜23.0km/l |
ミニキャブバン |
ミニキャブトラック |
 07/3/9更新 |
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